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主钩滑轮加轴承 行车运行更顺畅

2019-02-25 19:07    作者:轧钢厂 赵武平

集团公司轧钢厂棒三作业区原料跨天车主钩定滑轮为3组滑轮,其中中间滑轮为平衡轮,转动量很小,制造厂家将其设计为无轴承的滑动模式,但在使用后,平衡轮动作极为频繁,并且容易磨损。在磨损过大时,平衡轮无法正常使用,钢丝绳也会在平衡轮处异常磨损。最终要更换定滑轮、钢丝绳,从而产生误机,增加员工的劳动强度。

经对定滑轮重新设计,将平衡轮改为与两边相同的带轴承滑轮,利用原轴进行车削改动,加装轴承后投入使用。

经过改造,实现中间平衡轮由滑动摩擦改为滚动摩擦,可以非常好的起到平衡作用,同时轴和滑轮、钢丝绳等降低设备损坏和维修维护强度,每年可减少更换定滑轮误机3次,约60分钟,减少3组定滑轮消耗,综合可创效约2万元。

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